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  中共中央关于进一步全面深化改革　推进中国式现代化的决定 （ 2024 年 7 月 18 日中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过） 为贯彻落实党的二十大作出的战略部署，二十届中央委员会第三次全体会议研究了进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题，作出如下决定。 一、进一步全面深化改革、推进中国式现代化的重大意义和总体要求 （ 1 ）进一步全面深化改革的重要性和必要性。改革开放是党和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝。党的十一届三中全会是划时代的，开启了改革开放和社会主义现代化建设新时期。党的十八届三中全会也是划时代的，开启了新时代全面深化改革、系统整体设计推进改革新征程，开创了我国改革开放全新局面。 以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全军全国各族人民，以伟大的历史主动、巨大的政治勇气、强烈的责任担当，冲破思想观念束缚，突破利益固化藩篱，敢于突进深水区，敢于啃硬骨头，敢于涉险滩，坚决破除各方面体制机制弊端，实现改革由局部探索、破冰突围到系统集成、全面深化的转变，各领域基础性制度框架基本建立，许多领域实现历史性变革、系统性重塑、整体性重构，总体完成党的十八届三中全会确定的改革任务，实现到党成立一百周年时各方面制度更加成熟更加定型取得明显成效的目标，为全面建成小康社会、实现党的第一个百年奋斗目标提供有力制度保障，推动我国迈上全面建设社会主义现代化国家新征程。 当前和今后一个时期是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期。中国式现代化是在改革开放中不断推进的，也必将在改革开放中开辟广阔前景。面对纷繁复杂的国际国内形势，面对新一轮科技革命和产业变革，面对人民群众新期待，必须继续把改革推向前进。这是坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的必然要求，是贯彻新发展理念、更好适应我国社会主要矛盾变化的必然要求，是坚持以人民为中心、让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民的必然要求，是应对重大风险挑战、推动党和国家事业行稳致远的必然要求，是推动构建人类命运共同体、在百年变局加速演进中赢得战略主动的必然要求，是深入推进新时代党的建设新的伟大工程、建设更加坚强有力的马克思主义政党的必然要求。改革开放只有进行时，没有完成时。全党必须自觉把改革摆在更加突出位置，紧紧围绕推进中国式现代化进一步全面深化改革。 ...

 FT: 索尼-本田合资企业的负责人警告称，日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展“非常害怕”，如果不能更快地创新，就有可能成为“追随者”。 水野泰秀表示，日本企业需要改变保守的企业文化，并呼吁在制造业方面取得突破，以跟上中国竞争对手的步伐。中国在短短几年内已成为全球领先的汽车出口国之一。 索尼本田移动 公司首席执行官水野在该公司东京总部 表示：“中国竞争对手非常强大，我非常担心他们的实施和执行速度。” “日本汽车制造商在推出新车之前会有些紧张或敏感。我们需要改变这种行为，否则中国将成为先行者，而我们永远都是追随者，”水野补充道，他曾领导本田中国业务直至 2020 年。 尽管本田制定了到 2040 年逐步淘汰汽油车的宏伟目标，但在全球电气化竞争中仍落后于竞争对手。今年 3 月，本田同意与日产合作开发 电动汽车 ，以便在与来自中国的高科技、低成本车型的竞争中生存下来。 本田与索尼各持股 50% 的合资公司 于 2022 年成立， 旨在将本田的汽车制造实力与索尼的软件和娱乐专业知识结合起来。该公司计划于 2026 年开始向北美交付其电动汽车。 水野表示，中国竞争对手的行动速度比他预期的要快。他估计，在政府大量补贴和招募日本、欧洲和美国顶尖工程师的推动下，中国电动汽车的开发时间（从概念到生产）已缩短至 18 个月，他还补充说，这还不到日本开发一辆汽车所需时间的一半。 “由于中国制造的电动汽车不会进入美国，消费者的选择将受到限制，”水野说。“但我认为，我们不应该因为中国汽车无法进入美国而感到高兴，而应该推出一款能够直接与中国竞争对手竞争的汽车。” 索尼本田的高端汽车 Afeela 旨在展示如何将软件融入到制造​​过程中，其目标客户群是美津浓所说的“富有的极客”，并且不会进行量产。 水野补充说，美国对中国电动汽车征收的关税提高了三倍 ，达到 100%，实际上将比亚迪和蔚来等集团排除在市场之外， 日本汽车制造商不应自满。 尽管最近电动汽车的快速增长有所放缓，但水野表示，他仍预计到 2035 年电动汽车销量将主导美国、中国和欧洲汽车市场。 索尼有望从该合资企业中获益，因为它将更接近汽车制造流程，并增加该领域的图像传感器销量。然而，许多分析师质疑本田能从此次合作中获得什么。 美津浓认为，该合资企业对于本田来说同样有价值，因为它将从索尼工程师那里获得软件开发方面的专业知识。 ...