WSJ: 有一些人，他们虽非亿万富豪，但依然极其富有。 过去几十年来，得益于股市上涨、利润丰厚的私募投资以及中小企业估值不断膨胀，美国身家数千万乃至数亿美元的富裕人群数量激增。这个日益壮大的阶层如今已成为经济中一股强大的力量，从豪华酒店客房到私人飞机出行等各类消费需求背后均可见他们的身影。 普林斯顿大学(Princeton University)研究财富的经济学教授欧文·齐达尔(Owen Zidar)说：“超级富豪群体的规模确实大幅增长了。”他说，虽然其中不乏通过科技或金融行业发家并定居沿海地区的人士，但也有许多人生活在非高消费地区，经营着诸如汽车经销店之类的小型企业。 以下是关于这个群体崛起的数据。财富衡量的是家庭总资产（如股票、银行账户和房产净值）减去负债（如房贷、车贷和信用卡债务）后的净值。 超级富豪人数增多 根据齐达尔对美联储数据的分析，美国约有43万个家庭的资产达到或超过3,000万美元。其中，约有7.4万个家庭的资产达到1亿美元或以上。过去数十年间，巨富家庭数量的增速已远超总人口增速。 美联储的数据截至2022年，数据显示，部分类别的超级富豪人数在2019年小幅回落，但随后几年股市的大幅上涨令许多富裕家庭进一步受益。 财富积累速度加快 巨富人数之所以增多，主要是因为他们的财富增长速度远超其他人群。根据加州大学伯克利分校(University of California, Berkeley)教授伊曼纽尔·塞斯(Emmanuel Saez)和巴黎经济学院(Paris School of Economics)教授加布里埃尔·祖克曼(Gabriel Zucman)开发的追踪工具“实时不平等”(Realtime Inequality)的数据，即便剔除通胀因素，最富有的0.1%家庭的财富在过去50年里也增长了12倍以上。根据这项分析，2024年净资产达到4,300万美元及以上的美国家庭属于最富有的0.1%之列。 相比之下，处于财富底层50%的家庭长期以来难以积累任何财富，但他们也取得了一些进展。 从20世纪90年代中期开始，这一群体经通胀调整后的平均财富变为负数，之后在2008-2009年金融危机和房地产市场崩盘期间进一步缩水。直到新冠疫情暴发后，得益于政府发放的纾困补贴以及房价上涨，底层50%家庭的平均财富才重回正值。 股票与实业资产 典型的美国家庭主要...
WSJ: 霍尔木兹海峡的航道最窄处仅为2英里，这种独特的地理特征赋予了伊朗影响全球经济的巨大力量。但该海峡的历史表明，当前围绕其控制权的较量，不过是数世纪以来各方为控制这一关键贸易枢纽而展开的较量的最新篇章。 早在现任美国总统特朗普(Trump)对被他称为“几近溃败”的伊朗政权仍有能力在此发动全球经济战而大感沮丧之前，美国领导人就已经认识到伊朗毗邻这条水道所带来的风险。 从古波斯时代以来，包括希腊人、奥斯曼人和葡萄牙人在内的历代世界强权都曾试图控制该海峡。这里一度是地球上最富庶的地区之一，来自印度的香料、丝绸和珠宝经由这片水域运往巴格达等贸易中心，并最终销往欧洲。15世纪的中国航海家郑和曾到访该海峡，马可·波罗(Marco Polo)也曾记述过在此冒险的航海家。 近代以来，霍尔木兹海峡和波斯湾已成为对美国历任总统的重大考验，有时甚至定义了他们的外交政策和动用军事力量的倾向。早在步入政坛的几十年前，特朗普本人就曾公开呼吁美国应展现处“骨气”，以确保波斯湾地区的安全。 分析人士表示，伊朗正利用飙升的能源价格，试图展开一场意志力的较量，旨在向特朗普施压以缩减战争规模。霍尔木兹海峡是将全球最大的部分能源储备与全球需求连接起来的唯一航道，而伊朗正扼守着它的北缘。 在2月28日遭受攻击后不久，伊朗便开始向油轮、货船和港口发射炮弹和无人机，以阻遏船只驶向该海峡。 这是一项古老的策略。 历史学家比安卡·诺比洛(Bianca Nobilo)最近在她的播客“History Uncensored”中对听众表示：“早在油轮出现之前，霍尔木兹海峡的重要性就已存在，其深层结构性原因与今天并无二致。它是一道狭窄的海上大门，连接着资源、财富与更广阔的世界。” 波斯油田开发早期的一座钻井架。 图片来源：Hulton-Deutsch Collection/Corbis/Getty 葡萄牙人和奥斯曼人曾为控制霍尔木兹海峡而展开激烈争夺。在19世纪，欧洲商人将该地区称为“海盗海岸”，因为他们的货物常遭到来袭者的攻击，而这些袭击者正是从海峡南岸，即今天的阿联酋境内出发的。 该地区近代以来的战略重要性可追溯至20世纪30年代。当时，沙特阿拉伯和巴林的重大石油发现引发了外界对该地区新的地缘政治考量。数十年来，在确保波斯湾安全方面，美国一直退居幕后位置：最初由英国人负责，后来则由亲华盛顿的伊朗国王负责看...