由于政策制定者对通胀能否在央行至少采取一些措施的情况下充分降温失去信心，预计美联储将于周三自 2023 年以来首次加息。 这很可能会使董事长 凯文·沃什 与唐纳德·特朗普总统的关系变得紧张。 自去年12月以来，官方一直将 基准利率 维持在3.5%-3.75%的区间内，因为大多数政策制定者认为，降低通胀的进展受到暂时性因素的阻碍。 今年以来，美联储内部对这一立场的疑虑持续增加，而近期一份强劲的通胀报告似乎已经使天平倾向于至少近期加息一次。投资者周二认为，本周加息25个基点的 可能性超过90% ，并且预计年底前还会再次加息。 布朗大学经济学教授塞布内姆·卡莱姆利-奥兹坎 表示：“他们迟早要提高利率。 而且，实际上，这个问题拖延得越久，通胀就会越持续，到那时问题就会越严重。” 美联储将于周三下午2点在华盛顿发布会后声明，同时公布最新的经济预测和利率预期。沃什预计将在30分钟后举行会后新闻发布会。 白宫的担忧 加息可能会引发白宫的新一轮批评。就在上周日，特朗普重申了他的 观点 ，即美国应该拥有全球最低的借贷成本。 自从总统任命沃什接替杰罗姆·鲍威尔担任美联储主席 以来，他对美联储的攻击力度已显著减弱 。他甚至暗示沃什受到其他美联储官员的压力才要求加息，并指责这些官员“政治立场非常鲜明”。 但沃什在 8 月下旬的一次演讲中明确表示，潜在的价格压力并没有得到实质性改善，如果美联储得不到新的保证，证明通胀正在朝着央行 2% 的目标迈进，那么美联储还有“工作要做”。 两周后公布的数据显示，8月份剔除食品和能源价格的核心通胀率涨幅超出预期。尽管此次涨幅主要受无线电话 服务价格创纪录飙升的影响 ，但许多分析师表示，美联储在连续五年多未能实现2%的通胀目标后，不能忽视这份报告。 新闻发布会 沃什在接受记者提问时，其言论将受到密切关注。在7月29日会后的讲话中，他未能就美联储维持利率不变的决定给出明确解释，也未就其对经济的看法提供多少见解。这导致 长期债券收益率飙升 ，并引发交易员和经济学家的强烈批评。 然而，董事长上个月在怀俄明州杰克逊霍尔的讲话似乎平息了投资者的担忧。周三的加息可能会进一步修复任何残留的损害。 记者们很可能会再次追问主席，要求其解释委员会的决定，并试图从中寻找任何迹象，表明此次加息可能标志着加息周期的开始。虽然沃什不太可能就未来的利率走势给出明确信号，但如果...
FT: 美国工业正面临新一轮供应链通胀的冲击，唐纳德·特朗普发动的伊朗战争推高了能源成本，关税提高了进口价格，人工智能的蓬勃发展也给关键电子产品的供应带来了压力。 据企业高管和行业数据显示，制造商在原材料、能源和运费方面支付的费用大幅上涨，一些投入成本的涨幅甚至达到两位数，这迫使一些制造商提高价格，并可能进一步加剧消费者 通胀 压力。 “我们只是需要花越来越多的钱去买同样的东西，”总部位于俄亥俄州的吉他效果器制造商 EarthQuaker Devices 的首席执行官 Julie Robbins 说。 罗宾斯补充说：“感觉我们必须付出双倍的努力才能获得同样的结果。”他的公司今年已经两次提价。 美国制造业部门不断增加的价格压力是席卷美国的通货膨胀的最新迹象，而通货膨胀的驱动因素包括燃料价格大幅上涨、进口税以及人工智能数据中心抢购电子产品。 在即将到来的中期选举中，通货膨胀已成为特朗普日益严重的政治包袱，这与他上周在达拉斯举行的共和党全国代表大会上声称“正在大幅降低物价”的说法形成了鲜明对比。 价格上涨导致债券市场暴跌，本周美国10年期国债收益率跌至5%，创下2023年以来的新高。高企的通胀也促使华尔街押注美联储将于周三加息。 在供应管理协会备受关注的 8 月份对企业高管进行的调查中，工厂部门的十几个行业报告原材料价格上涨，没有一个行业报告原材料价格下降。 自2026年初以来，ISM综合价格指数也大幅上涨，并已连续23个月呈现成本上涨趋势。生产经理们报告称，石油产品、钢铁和铝的价格均有所上涨。 科罗拉多州立大学供应链管理教授扎克·罗杰斯表示：“供应链正在以更高的成本购买更少的库存。供应链的性价比越来越低。” 通胀数据也表明， 供应链 上游的压力正在不断增加。 8 月份，生产商对成品收取的价格同比上涨了 6.6%，但生产中使用的原材料成本上涨速度更快。 美国劳工统计局数据显示，受柴油价格飙升的影响，8月份中间加工产品价格指数同比上涨11.5%，而废金属等未加工产品的价格指数上涨12.8%。 据汽车协会 AAA 称，自 8 月底以来，燃油成本持续大幅上涨，周一柴油零售价达到创纪录的每加仑 6.23 美元。 根据 FT 根据 Cass 信息系统的数据计算得出，货物运输成本也显著上升，8 月份每笔货运的平均成本比上年同期上涨了 16%。 一些制造商表示，...