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只有一种力量能让特朗普让步——市场

 华尔街日报: 美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)遇到了他最大的对手——美国股市。 自三个月前重返白宫以来,特朗普已经大刀阔斧地改革了多个联邦机构,巩固行政权力,挑战全球联盟,并重塑了美国与全球其他国家的经济关系。他的举动遭遇了抗议、法律挑战、民调支持率下滑和政治反对。 然而到目前为止,始终能促使他作出让步的力量只有华尔街。 最近几周,在市场陷入剧烈震荡之后,特朗普已经一再软化其经济和贸易立场。本月初,随着股市暴跌以及美国国债遭抛售令投资者惶惶不安,特朗普对他仅生效几天的许多关税暂缓90天实施。在将对中国输美商品的关税税率提高到145%之后,本周他软化了对华调门。此外,在他公开暗示有意解雇美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)引发了又一轮市场暴跌之后,特朗普又排除了试图解雇鲍威尔的可能性,至少目前是这样。 特朗普和白宫官员都辩称,这些急转弯都是迫使盟友和对手与美国达成贸易协议的长期计划的一部分。他们还强调,特朗普仍然决心兑现他重置全球贸易的承诺。 但据知情人士透露,每一次都是特朗普的幕僚和内阁部长,包括财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)和商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick),向他展示证据表明坚持他的决定将引发市场进一步的混乱。本月早些时候,特朗普承认,他暂缓这些关税的一个原因是,他关注到债券市场的动向并且人们变得“有些不安”。 特朗普的公开言论凸显了他密切关注市场动态。 PHOTO: 图片来源:MARK SCHIEFELBEIN/AP 白宫发言人库什·德赛(Kush Desai)说:“特朗普总统决策的唯一出发点是实现美国人民的最大利益。” 特朗普也经常听取企业高管表达的他贸易政策如何影响公司利润的担忧。据知情人士透露,周一,特朗普会见了Target、沃尔玛(Walmart)和家得宝(Home Depot)等美国几家大型零售商的高管,会上这些高管明确警告称,关税可能会扰乱供应链并推高价格。 特朗普的一些现任和前任顾问表示,特朗普密切关注市场动态,而且作为一个重度媒体用户,他也无法避开数周来电视屏幕和报纸头版上关于市场剧烈波动的铺天盖地的报道。 “特朗普将金融市场视为衡量事态发展状况的晴雨表,”特朗普的前政治顾问戴维·厄本(David Urban)说。“在他看来,这是显示人们对生活和金融世界看...
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独家新闻:马斯克与美财长贝森特的争执爆发成白宫对骂

 AXIOS: 埃隆·马斯克与财政部长斯科特·贝森特上周在白宫因国税局事务发生激烈争吵,两名目击者和三位知情人士向Axios透露,争吵发生在特朗普总统及其他官员能听到的范围内。 一位目击者描述上周四的争吵时说:“这就像两个亿万富翁、中年男人以为自己在西翼走廊里上演WWE摔跤。”(贝森特的净资产实际上为5.2亿美元。) 重要性 :这场面对面的冲突显示,自从马斯克通过政府效率部门(DOGE)强势干预各机构以来,他的个性和风格如何惹恼了一些高级政府官员。 《纽约时报》周五率先报道了贝森特与马斯克在国税局领导人选上的分歧。但两人前一天“胸贴胸”的激烈争吵此前未被报道。 第一位目击者说:“他们在椭圆形办公室没有肢体冲突,但总统看到了,然后他们把争吵带到走廊,又吵了一轮。” 第二位目击者说:“场面非常激烈,声音很大,我是说,真的很大。” 聚焦 :当被问及这场争吵时,白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特提到她在《纽约时报》上的评论,称“特朗普总统组建了一个对国家问题充满激情的团队,这不是秘密。” 她的声明说:“分歧是任何健康政策过程中的正常部分。最终,每个人都知道他们是为特朗普总统服务。” 马斯克和贝森特的代表拒绝置评。 马斯克还与国务卿马科·卢比奥、交通部长肖恩·达菲和贸易顾问彼得·纳瓦罗发生了高调争执。 另一位政府官员说:“大家都认为DOGE很棒,但埃隆的举动实在有点过分。” 背景 :马斯克和贝森特在总统过渡期间关系就不顺畅。马斯克极力游说让霍华德·卢特尼克担任财政部长,但特朗普选择了贝森特,并任命卢特尼克领导商务部。 特朗普上任后,马斯克和贝森特在财政部人事任命上发生冲突。 一位了解分歧的政府官员说:“这不是关于对错的争斗,而是关于控制权。” 大局 :马斯克与贝森特紧张关系的根源部分在于他们的个性差异。 马斯克是一位雷厉风行、打破常规的商业领袖和社交媒体名人。贝森特则是一位深思熟虑、矜持的金融专家,更擅长解释市场,而不是成为新闻焦点或与马斯克争执——尽管贝森特曾称赞马斯克和DOGE。 一位了解争吵的贝森特盟友说:“很多人惊讶于斯科特如此温和,但他也有底线,他会咆哮。” “斯科特受不了马斯克。这种厌恶很深,由来已久。但他表现得像个成年人。” 内幕 :马斯克与贝森特的最新矛盾始于4月16日,当时特朗普任命马斯克支持的加里·夏普利为国税局代理局长。贝森特希望副财政部长迈克尔·福肯德...

唐纳德·特朗普的关税如何威胁美国标志性皮卡车

雪佛兰Silverado自近30年前推出以来,一直是美国最受欢迎的皮卡之一。但如今,这款标志性车型可能成为唐纳德·特朗普贸易战的最大受害者之一。 通用汽车的高利润车型售价约为 4 万至 7 万美元,依赖于最复杂、国际化和互联互通的汽车供应链之一,因此特别容易受到美国总统威胁对加拿大和墨西哥征收 25% 关税的影响。 去年生产的 673,000 辆 Silverados 中,31% 在通用汽车位于墨西哥城市西劳的工厂生产,20% 在通用汽车位于加拿大奥沙瓦的工厂生产。  但标准普尔全球移动数据显示,即使是在密歇根州和印第安纳州的三家美国工厂生产的约一半汽车,动力转向和车门装饰板也可能是在墨西哥制造的;尾灯在加拿大制造的;安全气囊模块在德国制造的;而中控台显示屏在日本制造的。 首席财务官保罗·雅各布森 (Paul Jacobson) 上个月在一次投资者会议上表示,自特朗普当选以来,通用汽车一直在为关税做准备。 该汽车制造商已将部分生产转移至美国境外的工厂,并将库存减少了近三分之一,“因为你最不希望看到的就是一堆成品库存……随着时间的推移,其价格突然上涨了 25%”。 他表示,如果关税成为永久性措施,公司将需要考虑是否迁移工厂。 但鉴于目前的不确定性,通用汽车无法斥资数十亿美元“反复调整业务”。 Export Genius 汇编的数据显示,Silverado 的关键零部件严重依赖从墨西哥进口。去年,墨西哥的汽车零部件出口额接近 300 亿美元,仅制动系统就占了 43 亿美元。 特朗普在 2 月初威胁要对墨西哥和加拿大征收关税,然后在关税生效前几个小时宣布暂缓征收 30 天,但他周四誓言将从 3 月 4 日起继续征收。如果关税扩大到从欧盟和世界其他地区进口的商品,形势将会更加严峻。 业内最大的担忧是,特朗普将征收一揽子关税,而没有通常用于减轻其影响的机制,例如关税退税计划。通过该计划,如果进口商品随后重新出口,最终可以退还已征收的税款。 “这不是贸易行动,而是边境安全谈判,” 咨询公司AlixPartners汽车和工业业务美洲负责人丹·赫施(Dan Hearsch)在谈到特朗普声称他征收关税是为了应对非法移民和毒品跨越墨西哥和加拿大边境的说法时表示。“这就像一记重锤,所以这才是挑战所在。”标普全球移动出行服务公司汽车分析执行董事迈克·沃尔表示,各家公司正在“深入...

去年美国最富有的19个家庭创造了1万亿美元的财富

 华尔街日报: 最富有的人变得更加富有,控制着美国财富的创纪录份额。新数据显示,仅2024年,美国最富有的19个家庭就创造了1万亿美元的财富。这超过了瑞士整个经济的价值。 根据加州大学伯克利分校和巴黎经济学院经济学家加布里埃尔·祖克曼(Gabriel Zucman  ) 的分析,美国最富有的 0.00001% 的家庭在美国家庭总财富中所占的份额,用了四十年的时间才从 1982 年的 0.1%(当时有 11 个家庭组成了这个稀有群体)增长到 2023 年的 1.2%  。 到2024年底,一年之内,这19个家庭(占美国现代0.00001%)的财富占美国家庭总财富的比例将跃升至1.8%,约合2.6万亿美元。祖克曼表示,这是有记录以来最大的单年增幅。 美国最富有的 0.00001% 人群的财富占美国家庭总财富的比例 2% 2024 1.81% 2000 0.96% 1913 1 0.85% 1957 0.30% 0 1920 '30 '40 '50 '60 70年代 '80 '90 2000 '10 '20 资料来源:Gabriel Zucman,《福布斯》、《财富》和美联储的数据分析 根据祖克曼采用的衡量标准,即从美联储的家庭财富估算中减去家电等大件物品的价值以及无资金支持的养老金,到 2024 年底,美国家庭财富总额约为 148 万亿美元。 自1990年第三季度以来,随着美国经济的增长,所有群体的平均净资产均有所攀升。美国最富有人群的财富增长速度远远超过其他所有美国财富群体。 “你会看到,真正的超级富豪所拥有的财富份额先是逐渐上升,然后,最近又急剧加速上升,”祖克曼说道。他的分析考察了从1913年(当时正值美国镀金时代)到2024年的财富分配情况。祖克曼及其同事 伊曼纽尔·赛斯的研究成果 ,被佛蒙特州参议员伯尼·桑德斯和马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦在2020年提出的 提高富人税收的 论点中引用。 美国亿万富翁数量 1,990 1,730 +45% 自2021年起 1,540 1,370 2021 2022 2023 2024 数据来源:摩根大通私人银行估计 财富管理公司表示,2024年股市的飙升将进一步推动顶层财富创造,而此前一年,这些财富已经实现了可观的增长。这两年加起来,使得标准普尔500指数...